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全球首台安卓电动车中国上市!综合续航500公里29.8万起售

时间:2019-04-13 19:59 来源:未知  手机版

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车东西 文 | Bear

车东西4月12日消息,Polestar 2今日在中国上市,Polestar中国区总裁吴震皓宣布该款车型起售价29.8万元,明年交付的首发款车型售价46万元。

▲Polestar 2

Polestar 2搭载了两台永磁同步电机,两台电机分别位于汽车前后车轴处,整个电驱系统最大输出功率为300kW,约合408马力,峰值扭矩可达660N·m,百公里加速时间小于5s。

在智能化方面,Polestar与谷歌合作打造了首款与汽车深度融合的安卓车载系统,适配各种基于安卓平台开发的应用。同时,其与高德地图、阿里人工智能实验室、科大讯飞达成合作,针对中国的交通场景和中文语音识别进行了优化。

作为传统车企沃尔沃的子品牌,Polestar的首款纯电动车集成了沃尔沃的家族基因。基于CMA平台打造的Polestar 2拥有着超过500公里的综合续航,同时还标配了沃尔沃的Pilot Assist ADAS系统,这些特点使得Polestar 2面临竞争形势日益激烈的中国电动汽车市场,依然具备豪华车型应有的品质。

一、全球首款正统安卓汽车 Polestar综合续航超500公里

在今年的3月份,Polestar 2就曾以纯正的安卓血统为亮点一度成为了日内瓦车展上的话题制造机,此次上海车展前的中国上市,再次成为了汽车圈与媒体的关注焦点。

发布会在上海东岸民生艺术码头的一个仓库内,正门口,一辆银灰色的Polestar 1停在一旁,而今晚的主角Polestar 2则被厚厚的幕布所笼罩,不得窥见真容。

▲Polestar 1

Polestar今晚重新定义19:00,在等待了接近十五分钟之后,发布会正式开始。沃尔沃设计副总裁Thomas Ingenlath走上台,为现场观众展示了Polestar 2在设计感与汽车工艺上的几个核心特点。

1、Polestar 2搭载72kWh电池电池组 NEDC续航达到500公里

Polestar 2搭载了一组72kWh的电池组,这使其综合续航里程可达到500公里。在电池组的设计上,其电池组由27个电池模块,324个电芯组成。这些模块相互连接,并在中央加入冷却系统,集成在其底盘之上。

▲Polestar 2的电池组

这些电池模块像搭“乐高积木”一样以“工”字型的排布方式排布在车辆底盘上,在充分提高电池组容量的同时,还大大节省了车内空间,使其内部并不会因为电池组的排布显得狭小。

不仅如此,这样的电池排布方式还在一定程度上增强了车身的刚度,得益于此,Polestar 2的抗扭曲能力较传统车身提升了接近35%。

2、点阵式LED前大灯与一体式外后视镜

Polestar的前大灯由84颗LED灯组成,分三行排列,通过毫米波雷达与摄像头对最多5辆迎面驶来的车辆的识别,这些LED灯所组成的光束会自动避开向行车辆,从而提升行车的安全性。

▲Polestar 2的前大灯

而在外后视镜上,Polestar 2采用了一体式设计,将镜面与外后视镜整体集成在了一起,构成了无框式设计。这一设计使得Polestar 2的后视镜在不减少镜面面积的前提下,体积减小了30%,降低了整车的风阻系数,从而使其能耗得到了减小。

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